Avioanele pilotate de inteligența artificială, tot mai aproape de realitate. Experții spun că tehnologia nu va înlocui piloții

Industria aviației testează noi tehnologii bazate pe inteligență artificială, capabile să preia o parte importantă din atribuțiile pilotului uman. Un avion experimental Cessna Caravan a fost folosit recent într-un zbor demonstrativ în care un sistem creat de Merlin Labs a controlat aproape integral aeronava.

În timpul demonstrației, sistemul AI a gestionat accelerația, orientarea și ruta de zbor, în timp ce pilotul de test nu a intervenit asupra comenzilor. Platforma tehnologică poate face mai mult decât sistemele tradiționale de pilot automat, deoarece este proiectată să înțeleagă comenzile transmise verbal de controlorii de trafic și să răspundă automat prin comunicații radio sintetizate. La un moment dat, aeronava și-a modificat singură direcția de zbor după primirea unei instrucțiuni.

Apariția acestor sisteme este legată și de provocările cu care se confruntă aviația globală. Cererea de personal calificat crește constant, iar estimările industriei indică necesitatea recrutării a sute de mii de noi piloți în următorii ani. În același timp, discuțiile despre siguranța zborurilor au readus în prim-plan problema greșelilor umane.

Reprezentanții Merlin Labs consideră că inteligența artificială poate contribui la reducerea riscurilor asociate aviației comerciale. „Optzeci la sută din accidentele din aviație sunt încă cauzate de erori umane”, a declarat Matthew George, directorul companiei. „Dacă putem reduce asta, este un lucru foarte valoros.” Cu toate acestea, oficialii companiei subliniază că nu urmăresc eliminarea piloților din avioane.

Administrația americană susține dezvoltarea unor instrumente moderne pentru eficientizarea traficului aerian, însă insistă că oamenii vor continua să aibă un rol esențial în procesul decizional. „Nu vom externaliza spațiul aerian național către AI”, a declarat secretarul Transporturilor din SUA, Sean Duffy, referindu-se la limitele automatizării în aviație.

Și organizațiile profesionale ale piloților privesc cu prudență noile evoluții tehnologice. Air Line Pilots Association afirmă că inteligența artificială trebuie folosită pentru a sprijini activitatea echipajelor, nu pentru a le înlocui. „Cea mai importantă componentă de siguranță a unui zbor va fi întotdeauna reprezentată de doi piloți bine pregătiți”, a transmis organizația.

Compania care dezvoltă tehnologia susține că avioanele complet autonome sunt încă departe de utilizarea comercială. Până atunci, urmează etape complexe de testare și certificare. Merlin Labs a efectuat deja sute de zboruri experimentale și a obținut inclusiv un contract important cu Forțele Aeriene ale SUA pentru adaptarea tehnologiei la avioane de transport militar.