Vara în care turiștii renunță la avion. Criza kerosenului schimbă planurile de vacanță

Vacanțele din vara anului 2026 sunt influențate de problemele tot mai mari din industria aviatică. Creșterea costurilor cu kerosenul și tensiunile internaționale afectează prețurile biletelor de avion, iar mulți turiști caută alternative mai accesibile pentru concedii. Specialiștii spun că una dintre cele mai evidente schimbări este orientarea tot mai puternică spre transportul feroviar.

Companiile aeriene sunt afectate direct de fluctuațiile pieței combustibililor, iar costurile suplimentare ajung rapid în prețul biletelor. Radu Burnete, consilier prezidențial pe probleme economice, a declarat că „turiștii români vor fi afectați de criza globală și de prețurile impuse de companiile internaționale”. În multe cazuri, vacanțele externe devin mai greu accesibile pentru familiile cu bugete medii.

În acest context, trenul începe să fie ales din nou de tot mai mulți turiști. CFR Călători a anunțat pentru sezonul estival reluarea programului „Trenurile Soarelui”, care va asigura legături directe către litoralul românesc din principalele orașe ale țării. Compania a precizat că turiștii vor avea la dispoziție 54 de trenuri directe pe durata sezonului de vară.

Reprezentanții CFR spun că programul este gândit pentru a răspunde cererii mari din sezonul concediilor. „Regiunile ţării vor fi conectate timp de trei luni cu destinaţiile de vacanţă cele mai căutate de pe litoralul românesc”, a transmis compania feroviară. Trenurile vor pleca inclusiv din Cluj-Napoca, Brașov, Iași, Timișoara, Galați sau București.

Mulți turiști discută deja online despre costurile tot mai mari ale vacanțelor. Un utilizator Reddit comenta: „Preţurile vacanţelor vor creşte foarte mult în perioada următoare.” Alții spun că preferă vacanțele interne sau că încearcă să evite zborurile pentru a reduce cheltuielile.

Cu toate acestea, infrastructura feroviară rămâne o problemă pentru mulți călători. Un utilizator Reddit descria experiența recentă din tren: „A fost un singur vagon, iar trenul dinainte și după el au fost scoase.” Alte comentarii reclamă întârzieri, aglomerație și lipsa aerului condiționat în perioadele foarte călduroase.

Directorul CFR Călători, Traian Preoteasa, a recunoscut că cererea depășește capacitatea actuală de transport. „Nici anul trecut nu am avut ofertă la nivelul cererii, nici anul acesta nu vom avea ofertă la nivelul cererii”, a declarat acesta, explicând că întârzierea livrării noilor trenuri afectează capacitatea companiei de a introduce mai multe garnituri pe rutele aglomerate.

Chiar și așa, specialiștii spun că tendința este clară: turiștii încearcă să își adapteze vacanțele la noile condiții economice. Pentru mulți români, trenul devine o alternativă mai accesibilă decât avionul, iar vacanțele mai apropiate de casă par să câștige teren în vara anului 2026.